# 交通预测、方案仿真与效果评价构成三类决策依据

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官网原文：[仿真与评价方法](https://highwayai.cn/resources/simulation-evaluation)

交通预测研判道路变化，方案仿真比较管控措施，效果评价量化实施结果。

## 三类能力

| 能力 | 业务位置 | 核心输入 | 核心结果 |
| --- | --- | --- | --- |
| 交通预测 | 风险发现 | 交通状态、有向路网、生效管控状态 | 预测时段内的道路状态 |
| 交通仿真 | 方案审批 | 路网、交通需求、事件、设备动作 | 现行场景与新增方案场景对照 |
| 管控效果评价 | 方案实施后 | 实际生效时段、交通数据、事件与方案版本 | 事件级与方案版本级结果 |

## 同等交通条件下的方案对比

在相同道路、交通需求和初始车流条件下进行方案对比。一种场景保留现行管控措施，另一种场景加入新方案及设备动作，呈现交通运行差异。

## 仿真结果

按场景和项目需求设置仿真时长与结果输出时点，对比平均速度、拥堵时长、出口累计通过量和主线末端通过量；延长仿真时段，观察管控措施的持续影响。

## 实施评价

按事件统计处置全过程的交通结果，并按各版本方案的设备生效时段评价执行效果，关联现场状态与实施时间。

## 评价依据

同一评价采用一致的数据来源、计算公式、统计范围和配置版本。报告说明数据完整率、估算比例、校准方法和可信等级。

## 方法成果

### 交通预测结果

### 仿真场景对照结果

### 事件评价报告

### 方案版本评价报告

### 数据来源与可信度

记录评价采用的数据来源、计算方法与可信等级。

## 方案对比与实施评价的区别

### 方案仿真服务审批决策

两种仿真场景采用相同道路、交通需求和初始车流条件，区别在于管控措施与设备动作。对照结果为方案审批提供交通效果依据。

[方案仿真服务审批决策](https://highwayai.cn/capabilities/traffic-simulation)

### 效果评价对应现场实施

实施评价以设备动作的实际生效时段为基础，按事件及方案版本统计交通结果。评价报告关联设备执行记录与交通数据来源。

[效果评价对应现场实施](https://highwayai.cn/capabilities/effect-evaluation)

### 同一指标保留分析条件

平均速度、拥堵时长、出口累计通过量和主线末端通过量结合统计范围、数据完整率与可信等级阅读。仿真结果与实施结果分别记录，保留各自的分析条件。

## 联系与资料

[获取仿真与评价资料](https://highwayai.cn/contact)

[查看交通仿真](https://highwayai.cn/capabilities/traffic-simulation)

## 相关阅读

- [资料中心](https://highwayai.cn/resources)
- [主动管控业务指南](https://highwayai.cn/resources/closed-loop-guide)
- [交通风险方法](https://highwayai.cn/resources/risk-method)