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高速公路交通流主动管控系统

通过交通仿真比较管控方案的效果

系统在方案审批前比较现有管控场景与新增方案场景,为审批提供交通指标和方案差异。

同等条件下的方案对照示意图
同等条件下的方案对照:现行措施、新增方案、交通指标、审批依据现行措施新增方案审批依据同等交通条件 · 指标对照
  • 现行措施
  • 新增方案
  • 交通指标
  • 审批依据

为方案审批提供交通效果对比

对比现行措施与新增方案

仿真与方案记录关联

仿真结果与事件、方案、设备清单和参数版本保持关联。

交通预测

呈现道路趋势,方案仿真比较方案影响,效果评价量化实施结果。

比较现行管控与新增方案两种场景

现有场景

保留道路生效中的管控方案。

新方案场景

新方案场景加入本次审批方案,并处理设备动作冲突。

两个场景

使用同一路网、交通需求和初始状态。

仿真时长与结果

依据场景和项目需求设置仿真时长与结果输出时点,对比现行措施与新增方案的交通结果。

扩展仿真时长

延长仿真时段,观察管控措施的持续影响与道路恢复过程。

事故与施工影响

覆盖全关闭、部分受限、应急车道影响和通行保持。

围绕同一方案比较交通运行结果

  1. 01

    确认事件

  2. 02

    锁定方案设备清单

  3. 03

    两个场景生成

  4. 04

    同等条件仿真

  5. 05

    指标对照

  6. 06

    结果进入审批

仿真条件、评价指标与审批要求有据可查

仿真评价范围

围绕本次方案确定的设备清单和管控措施开展仿真评价。

两个场景

在同等道路、交通需求和初始状态下进行比较。

仿真

记录关联路网、交通需求、事件、方案和参数版本。

评价指标

结果采用平均速度、拥堵时长、出口累计通过量和主线末端通过量。

特殊情形审批

按项目制度审批特殊情形的仿真豁免申请,记录适用条件、审批人员和原因;道路与设备安全检查作为执行前提。

形成场景结果、指标对照与审批材料

现有场景结果

新方案场景结果

指标对照

仿真记录

审批材料