场景与管控
HighwayAI 的 0—100 风险指数可以当作事故概率吗？
简答
不能把这个分值直接解释为事故概率百分比。当前公开说明将它定义为道路的当前风险指数，关联交通证据、道路范围、数据质量和计算规则版本。它用于查看风险及其依据，未给出分值与事故发生概率之间的换算关系。
分值需要和证据一起阅读
HighwayAI 在基础路段与业务路段形成当前风险指数，拥堵、速度差、时间变化及道路静态风险参与分析。查看一个结果时，应继续看对应的道路范围、分项证据、数据完整性和可信度，不能只截取一个数字作为结论。
最高风险、均值与里程占比各有含义
业务路段还会展示基础路段最高风险、按里程加权的风险均值和高风险里程占比。这些指标描述的对象不同，比较前要说明取的是哪一项、覆盖哪些路段，以及使用的规则和参数版本。
分值升高以后怎样处理
先核对对应的道路范围、分项证据和数据质量，确认使用的计算规则与版本。需要处置时，先核实事件，再依据道路、设备和项目规则形成管控方案，关联仿真与审批材料。复核和处置记录应能回查当时的风险依据。
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本页依据以下产品说明与技术文章整理，具体接入和交付范围需结合项目条件确认。